Parlare di noi, della storia della nostra azienda è sempre qualcosa di molto particolare, che ci emoziona in quanto ci fa rivedere un film, quello di BBR, che nato quasi per scommessa si è trasformato nel nostro impegno quotidiano, nella nostra professione. La sigla è un acronimo che sintetizza i cognomi dei tre amici che oltre vent'anni fa diedero il via al nostro fantastico viaggio: Balestrini, Barberis, Reali. BBR nasce cosi in un piccolo locale di Saronno dove estro, fantasia e tanta passione per l'auto si fondono per dare luogo a quello che oggi, nel 2005, possiamo definire come il nostro piccolo capolavoro. Dei tre iniziali fondatori, ne restano presto due, in quanto Barberis torna ben presto all'originaria professione di odontotecnico. Alberto Balestrini mostra grandissima attitudine manuale e da appassionato cultore di Ken Tyrrell e delle sue vetture si merita ben presto la fama di abile modellista, riproponendo mediante l'utilizzo di lamierino e stucco le forme delle vetture inglesi dominatrici in F1 agli inizi degli anni settanta. Nando Reali è la mente contabile, rappresenta la parte commerciale di una azienda che già dai primi momenti con il marchio Styling Model raccoglie consensi e successi tra il crescente pubblico dei collezionisti di modelli speciali.

Così come giungono sempre più insistenti gli ordini, tant'è che il primo minuscolo laboratorio non è più sufficiente a contenere i tavoli su cui vengono allineati i modelli da consegnare, mentre le attrezzature ed i banchi di lavoro somigliano sempre più a quelle del reparto corse di una casa automobilistica. Il nome BBR comincia a farsi conoscere ben presto anche all'estero e proprio da oltre frontiera giungono a Saronno i riconoscimenti più prestigiosi come "Modell des Jahres" istituito dalla prestigiosa rivista tedesca Model Fan a riprova che il marchio BBR è garanzia di qualità e di altissima fedeltà nella riproduzione delle vetture in scala 1/43. Il successo va di pari passo con gli impegni e BBR si trova ben presto a collaborare con le più prestigiose case automobilistiche mondiali per la riproduzione dei modelli stradali e da competizione.

La collaborazione con Ferrari è l'esempio più eclatante del cammino che BBR ha compiuto in queste stagioni, nelle quali proprio dai nostri laboratori di Saronno sono uscite le repliche in scala ridotta di tutte le vetture stradali prodotte, oltre che alle F1 che dal 1999 al 2004 hanno portato tanti mondiali a Maranello. Ma BBR non si è limitata alla regina delle scale, la 1/43. E' andata oltre, molto oltre, prima con la replica in scala 1/24 di alcuni esemplari di F1, come di alcune vetture Gt come la 360 Modena in versione stradale e da competizione.

Il successo di pubblico e di vendita però oggi non è sufficiente a garantire la permanenza del nostro marchio su alcune fette di mercato. Occorre andare oltre, guardare al domani, conservando comunque e sempre lo stretto legame con la tradizione. BBR quindi decide di percorrere una nuova strada, di intraprendere una nuova sfida. La sfida si chiama High End e riguarda la produzione in grande serie di modelli stradali, storici e da competizione di vetture Ferrari.

Il primo esemplare di questa nuova nicchia di mercato è la Enzo, la straordinaria vettura con prestazioni da F1, che la Ferrari ha presentato nel 2002.